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我国总重达2400吨的260万吨/年沸腾床渣油锻焊加氢反应器制造成功
2018-06-06 作者:Hery 来源:中国机械产业网
  机械产业网讯:中国重大装备制造领域日前再度刷新纪录——总重达2400吨的260万吨/年沸腾床渣油锻焊加氢反应器,日前在国机重装镇江公司制造成功。4月28日,这台巨无霸级的“庞然大物”由“万里长江第一吊”吊装上船,发运用户。
 
  这台由中国机械工业集团有限公司(国机集团)所属国机重型装备集团股份有限公司(国机重装)核心制造企业二重装备研制的加氢反应器,是国内炼油板块的首套沸腾床渣油加氢反应器,创造了当今加氢反应器两个“世界之最”:一是产品的重量“世界之最”,这台加氢反应器总长超过70米、外径5.4米、重量达2400吨;二是制造技术工艺复杂性“世界之最”,其制造工艺和复杂性均突破了世界加氢反应器极限制造纪录。
 
  就在今年3月28日,我国首家集科工贸为一体的高端重型装备制造旗舰——国机重装成立。国机重装首秀实力,即推沸腾床渣油锻焊加氢反应器,打破同类产品极限制造多项世界纪录,展现了重大装备制造在变革中迸发的气势磅礴的“中国力量”。
 

 
  石油炼化结构调整与提质升级事关国家能源安全,是石油炼化工业技术进步的重大举措。260万吨/年提质升级项目,正是贯彻国家能源战略,打造具有自主知识产权渣油加氢技术体系的创新工程。其核心装备沸腾床渣油锻焊加氢反应器的制造是整个项目成败的关键。
 
  据悉,260万吨/年沸腾床渣油锻焊加氢反应器项目建成投产后,可最大程度提高渣油转化水平,将渣油转化率提升至85%,而原装置仅为40%——50%。同时,降低延迟焦化负荷,提升轻质油产能,使中国石油炼化工艺技术跻身世界先进行列,有力支撑国家能源战略的实施,出色诠释了新时代产业工人的风采。
 
  由于产品超大、超重、超限,其运输、吊装、发运也创造了国内整体联合吊装新纪录——产品及吊装辅具总重量达惊人的2500吨。国机重装镇江公司拥有两台起吊能力为850吨的行车,合计一次起吊重量达到1700吨。这是长江航道上最大起吊能力,被誉为“万里长江第一吊”。而2500吨的重量已经远远超出“万里长江第一吊”的极限能力。为了保证吊装发运成功,此次采用两台850吨行车和1600吨非自航浮吊联合吊装的方式进行,创造了长江航道有史以来最大重量吊装的新纪录。
 
  就在4月28日,中国重大装备制造领域再刷新纪录。
 
  总重达2400吨的260万吨/年沸腾床渣油锻焊加氢反应器,在中国机械工业集团有限公司(国机集团)所属国机重型装备集团股份有限公司(国机重装)镇江公司制造成功。当日,这台巨无霸级的“庞然大物”将由“万里长江第一吊”吊装上船,发运用户。
 
  第一财经从国机集团了解到,这台加氢反应器,系国内炼油板块的首套沸腾床渣油加氢反应器,创造了当今世界加氢反应器两个“世界之最”。一是产品的重量“世界之最”。这台加氢反应器总长超过70米、外径5.4米、重量达2400吨;二是制造技术工艺复杂性“世界之最”。其制造工艺和复杂性均突破了世界加氢反应器极限制造记录。
 
  由于产品超大、超重、超限,其运输、吊装、发运也将创造国内整体联合吊装新纪录。国机重装镇江公司拥有两台起吊能力为850吨的行车,合计一次起吊重量达到了1700吨。这是长江航道上最大起吊能力,被誉为“万里长江第一吊”。而这台设备2500吨的重量已经远远超出了“万里长江第一吊”的极限能力。为了保证此次吊装发运成功,采用两台850吨行车和1600吨非自航浮吊联合吊装的方式进行,创造了长江航道有史以来最大重量吊装的新纪录。
 
  260万吨/年沸腾床渣油锻焊加氢反应器也是我国油品提质升级项目中的核心装备。该项目建成投产后,可最大程度提高渣油转化水平,将渣油转化率提升至85%(原装置仅为40%—50%)。同时,降低延迟焦化负荷,提升轻质油产能,使中国石油炼化工艺技术跻身世界先进行列,有力支撑国家能源战略的实施。
 
  石油炼化结构调整与提质升级事关国家能源安全,是石油炼化工业技术进步的重大举措。260万吨/年提质升级项目,正是贯彻国家能源战略,打造具有自主知识产权渣油加氢技术体系的创新工程。其核心装备沸腾床渣油锻焊加氢反应器的制造是整个项目成败的关键。
 
  由于二重装备承制的沸腾床渣油锻焊加氢反应器是油品提质升级项目的第一关,需承受多种酸液的冲刷、侵蚀,工况环境最为恶劣。因此,用户对设备本体性能及内部不锈钢耐蚀层提出了特别严格的要求。更为困难的是,筒体内壁材料的耐蚀层316L的Mo含量不低于2.5%,在世界同类产品的制造中没有先例可循,没有成熟工艺可以借鉴。在夜以继日的攻关中,二重装备的技能大师以高超的焊接技术,独到的工艺手段,实现了钢质超大加氢反应器高Mo要求的309MoL+316L堆焊,开创了同类产品制造的先河,填补了世界同类产品堆焊技术空白。
 
  接受沸腾床渣油锻焊加氢反应器制造任务之时,正值国机集团落实国务院、国务院国资委战略部署,以中国二重装备制造主业为平台,搭建集科工贸为一体国机重装之际。
 
  国机集团与中国二重重组后,中国二重通过主动退市、债务重组、人员分流、资产处置、加快转型等措施,基本走上了良性发展轨道。2018年3月,根据主动退市时的承诺,国机集团主导下,以二重集团(德阳)重型装备股份有限公司(简称“二重重装”)为载体,国机集团所属中国重型机械有限公司(简称中国重机)、中国重型机械研究院股份公司(简称中国重型院)、国机重装成都重型机械有限公司(简称成都重机)进行战略重组,搭建起科工贸一体的国家级高端重型装备旗舰平台国机重装,成为国机集团二级子公司,已于3月28日正式挂牌。
 
  第一财经了解到,在抓好经济运行的同时,国机重装正在加快推进实施债转股,使企业资产负债率进一步降至60%以下,达到行业较优水平;积极引进优质战略投资者,拓展合作空间,已与有紧密合作关系的中国三峡集团、东方电气集团、中广核集团等相关央企达成意向;争取早日重新回到主板市场。
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